Auguri!
Quest’anno si festeggia il centenario della ferrovia del Bernina, la tratta che collega Tirano in Valtellina con St Moritz in Svizzera ovvero la linea ad adesione (per il movimento sfrutta il solo attrito tra ruote e binari) più alta d’europa. Un percorso che si snoda tra salite e dicese, centinatia di curve, innumervoli viadotti e gallerie ma anche in uno splendido scenario di montagne innevate.
Nella galleria vi propongo un breve reportage di una giornata trascorsa al lento ritmo di un viaggio sul mitico trenino rosso.

Centenario RHB


M.

Streghe, diavoli, spionaggio, neve e altro…. questo è il Brocken, una montagnuola situata negli Harz nel cuore della Germania. Nonostante la scarsa altezza (1.142 metri sul livello del mare) il Brocken risulta essere una montagna fredda, nella stagione invernale è normalmente ricoperta da neve e difficilmente la foschia abbandona la montagna.
Durante il periodo di divisione della Germania tra Ovest e Est, il Brocken faceva parte di quest’ultima, di fatto la cima era occupata da una fortezza per spionaggio e da una torre televisiva. Queste installazioni unite al fatto dello scarso ammodernamento da parte della DDR delle linee ferroviare hanno fatto si che ancora oggi vi sia in funzione una linea con trazione a vapore e relative carrozze storiche, un distaccamento della linea principale porta fino alla cima del Brocken. Nella galleria di immagini trovate una serie di scatti relativi a quest’ultimo tratto ferroviario e la relativa cima.

Di fatto il reportage è stato realizzato un anno fa ed era pubblicato su mv-images.com , ora vorrei riproporlo in quanto si abbina al prossima galleria che pubblicherò relativa ad un altro treno a vapore.

Brockenbahn


M.